Tečaj povijesti

Junkers 88

Junkers 88

Junkers Ju 88 bio je vrlo svestran avion koji je služio tijekom Drugog svjetskog rata. Junkers 88 ostao je u proizvodnji do 1945.

Prve specifikacije stigle su 1935. godine za brzi bombarder. Planirani bombarder morao je imati maksimalnu brzinu od 480 km / h od 298 km / h.

Prototip Junkers 88 prvi je letio u prosincu 1936. Do treće varijante postignuta je brzina od 520 km / h od 323 mph. U ožujku 1939. godine, Ju 88 letio je 1000 km (621 milja) noseći nosivost od 2000 kg (517 km / h) - rekord.

Zrakoplovi su u rujnu 1939. ušli u službu s Luftwaffeom u napadu blitzkriega na Poljsku.

Tijekom bitke za Britaniju, Ju 88 bio je ranjiv na brže pljuvačke vatre i uragane borbenog zapovjedništva, ali u manjem obimu od heinkela 111, jer je bio brži i upravljiviji od većeg heinkela. Junkers 88 mogao je nositi 4,400 funti bombi (2000 kg); Ako dođe do svog cilja, to bi moglo učiniti veliku štetu.

Lekcije naučene u bitci dovele su do toga da su kasnije varijante Ju 88 imale više oklopne zaštite za posadu i snažnije oružje. Kasnije varijante Ju 88 uključivale su noćne patrolne avione koji su leteli iznad britanskih bombardera. Izgrađena je borbena verzija, ali s malo uspjeha i proizveden je noćni borac. Verzija noćnog borca ​​trebala je imati uspjeha protiv aviona Bomber Command. Između siječnja i ožujka 1944. godine, uništena su 343 RAF bombardiranja - veliki broj u noćnim borbama protiv Ju 88-ih.

Jedna od glavnih karakteristika Ju 88, bila je ta da može potrajati veliku količinu štete i nastaviti letjeti. Do kraja rata, u devet godina izgrađeno je gotovo 15.000.

Maksimalna brzina: 470 km / h na 2990 km (5300 metara)

Strop: 8200 metara

Maksimalni domet: 2730 km

Vezane objave

  • Junkers 88

    Junkers Ju 88 bio je vrlo svestran avion koji je služio tijekom Drugog svjetskog rata. Junkers 88 ostao je u proizvodnji do…

Gledaj video: Recognition of the Junkers Ju 88 - 1943 Restored (Kolovoz 2020).