Dodatno

Tirpitz

Tirpitz


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Tirpitz je bio sestrin brod u Bismarcku i smatran je jednim od najmodernijih borbenih brodova u Drugom svjetskom ratu. Ironično je da je Tirpitz imao sjajnu karijeru jer nikada nije vidio ništa protiv konvoja ili mornaričke bojne skupine. Tirpitz je svoj ratni napor trošila prelazeći iz jednog norveškog fjorda u drugi, a dane je završila u jednom takvom fjordu na sjeveru zemlje. Pokrenuta 1. travnja 1939. godine, kćeri admirala Tirpitza, Tirpitz je dobila nadimak "Usamljena kraljica sjevera", ali poput Bismarcka, ona je svoje dane završila u nespavanju.

Pokretanje Tirpitza

Na papiru je Tirpitz imao sjajne borbene statistike. Zamijenila je 42 900 tona i imala ukupnu dužinu od 792 stope. Maksimalna brzina joj je bila 30 čvorova i dosegla je 9.000 milja na 19 čvorova. Brodski oklop bio je visok 12,5 inča, a naoružana je topovima 8 x 15 inča, 12 x 5,9 inča, 16 x 4 inčnim AA puškama, 16 x 37 mm AA, 58 x 20 mm AA, 8 x 21 torpedom cijevi i šest zrakoplova. Njena posada brojala je 2400. Tirpitz bi, po bilo kojem standardu, predstavljao veliku prijetnju ili ruskim ili atlantskim konvojima.

Kao rezultat iskustva koje je Kraljevska mornarica imala s Bismarckom u svibnju 1941. godine, Admiralitet je naredio da svaki napad na sličan brod poput Tirpitza uključi najmanje dva borbena broda tipa King George V i nosač zrakoplova. Tirpitz je dovršen do ožujka 1941. i započeo suđenja u Baltičkom moru. Admiralitet je bio vrlo zabrinut zbog mogućnosti da dva broda poput Bismarcka i Tirpitza budu slobodni u Atlantiku. Potapanje Bismarcka oduzelo je jedan brod iz jednadžbe i Hitler je učinkovito oduzeo Tirpitz jer je vjerovao da Tirpitz treba koristiti za zaštitu obale Norveške, jer je vjerovao da će svaka invazija na Europu doći preko Norveške. Stoga je u noći 14. na 15. siječnja 1942. Tirpitz otputovao u Trondheim - idući preko Kielskog kanala kako je švedska obalna straža ne bi primijetila. Potez Tirpitza izazvao je RAF na čitav niz napada na nju - sve neuspjehe. Churchill je sam shvatio opasnost koju je Tirpitz stvorio za atlantske i umjetničke konvoje.

Uništavanje ili čak osakaćenje ovog broda najveći je događaj na moru u današnje vrijeme. Nijedan drugi cilj nije usporediv s njim. Cijela pomorska situacija u svijetu promijenila bi se. "Winston Churchill

Zapravo, Tirpitz je trebao napasti artikularne konvoje, jer su Nijemci do proljeća 1942. shvatili svoju važnost za ruski ratni napor.

5. ožujka Tirpitz je napustio Trondheim s pratnjom tri razarača. Brzo ih je uočila britanska podmornica, a informacije su prenijete natrag Admiralu Toveyu, glavnom zapovjedniku matične flote sa sjedištem u Scapa Flowu. Tovey je već bio napustio luku Tirpitz i poslao je na more ogromnu silu - bojne brodove George V i vojvodu York, teški borbeni krstaš Renown, nosač aviona Victorious, jedan teški krstaš i dvanaest razarača.

7. ožujka vrijeme je bilo tako loše da su obje strane otkrile da je nemoguće izvršiti bilo koji oblik izviđanja, a obje flote otplovile su jednih 90 milja jedna od druge - dovoljno blizu da su Albacoresi, koji su prevoženi Pobjedi, izvršili napad - isto vrsta napada koji se dogodio Bismarcku. Viceadmiral Ciliax, zadužen za Tirpitz, također je prošao nekoliko kilometara od konvoja PQ-12 i QP-8 - ali opet ih je vrijeme spasilo.

9. ožujka vrijeme je bilo dovoljno dobro da se Albacores na Victoriousu iskoristi. Međutim, njihovi napadi bili su neuspjeh, jer brzina koju je Tirpitz mogao skupiti značila je da se ispaljeni torpedi lako dodaju. Međutim, u jednom smislu napadi Albacoresa imali su jedan veliki utjecaj. Do trenutka kad se Tirpitz vratio u Trondheim, i Hitler i Raeder su se uvjerili da je brod ranjiv za napad. Hitler je stoga naredio da se Tirpitz ne koristi protiv konvoja, osim ako nema podršku Luftwaffea i potpuno znanje s kojom se snagom želi suočiti na moru. Takvi su uvjeti ozbiljno nagurali ono što je Tirpitz mogao učiniti. Međutim, njegov prvi pothvat također nije uspio postići ogromnu količinu u materijalnom smislu - potrošio je 8000 tona goriva bez povratka. Gorivo je bilo posljednje što su Nijemci mogli potrošiti.

Britanci su ostali vrlo zabrinuti zbog onoga što je Tirpitz planirao učiniti. Nisu imali pojma o Hitlerovim naredbama i još su se bojali da bi brod mogao kliznuti u Atlantik. Stoga je jedina luka na zapadnoj obali Francuske koja se mogla zauzeti u Tirpitzu (suha pristaništa Normandie u St Nazaireu) izvučena iz akcije u odvažnom napadu. Sad, ako se Tirpitz uvukao u Atlantik, morala bi se vratiti u njemačku luku na popravke.

RAF je odigrao svoju ulogu u pokušaju uništenja Tirpitza. U travnju 1942. dogodila su se tri napada RAF-ovih bombardera, ali svaki je bio neučinkovit jer su loše vrijeme i uspješan dimni zaslon zamutili cilj.

U ljeto 1942. Admiralty je dobio dovoljno goriva da Tirpitz ponovo krene na more - ciljajući na artic konvoje. To je trebalo tragično utjecati na konvoj PQ-17. Dok je ovaj konvoj krenuo prema Rusiji, Admiralty je dobio obavještajne podatke da Tirpitz, zajedno s Hipperom i admiralom Scheerom više nisu bili u njihovim bazama. Početna flota bila je mnogo milja od kolona koji je bio zaštićen krstašima i razaračima. Ti brodovi ne bi odgovarali njemačkim brodovima, a lord prvog pomorstva, sir Dudley Pound, naredio je da se ratni brodovi okrenu prema zapadu od Rusije i da se trgovski brodovi trebaju raspršiti. Postali su laka meta U-čamcima koji su se nalazili na tom području, a 23 trgovačka broda od ukupno 33 nikada nisu stigla u Rusiju. Ironično je da su tri njemačka mornarička broda - Tirpitz, Hipper i Admiral Scheer - naredila povratak u luku i nisu sudjelovali u napadu na trgovačke brodove.

Kako napadi nisu uspjeli, Kraljevska mornarica odlučila se za novu taktiku. Prvo su pokušali upotrijebiti "kola" - "ljudska torpeda". Ovaj napad nije uspio kada su kola koja su vukla ribarski čamac pogodila silovita oluja i bili oslobodjeni. Zatim su koristili ono što je bilo poznato kao X-craft - mini podmornice koje su prevozile četiri čovjeka i koje su mogle postavljati naboje uz svoj ciljni cilj. Od šest letjelica X koje su započele putovanje do Tirpitza (vukla ga je normalna podmornica) samo je jedan (X7) uspio položiti svoje naboje na Tirpitz, iako je X6 stavio svoje u blizini bojnog broda. Kad su naboji iz X7 eksplodirali, kaže se da je Tirpitz podignut šest metara iz vode. Eksplozije su napravile veliku štetu koja je brod trebao spriječiti da djeluje šest mjeseci - turbine su oštećene, lučko kormilo je uvijeno, dvije su ture bile imobilizirane, a radio i električna oprema razbijeni. Kasnije ispitivanje je također pokazalo da su i okviri trupa također bili jako oštećeni. Obojica zapovjednika X-plovila (Cameron u X6 i Mjesto u X7) nagrađeni su Victoria Crossom.

Tirpitz je ponovno bio spreman za akciju u proljeće 1944. godine i još jednom je predstavljao stvarnu opasnost za savezničko brodarstvo. Drugog travnja napadnut je avionski napad na Tirpitz koji je bio usidren u Altenfjordu. Prvi štrajk doživio je potpuno iznenađenje i brod je bio jako oštećen. 122 posade su poginule, a 316 je ranjeno. Veću štetu nanijela je samo činjenica da je bomba od 1600 funti srušena s niske visine i nije uspjela probiti oklopnu palubu Tirpitza. Napad je onemogućio Tirpitz na tri mjeseca.

Zračna flota flote nastavila je napade, ali Tirpitz je uvijek spasio loše vrijeme. 22. kolovoza 1944., u još jednom napadu, bomba od 1600 funti prodrla je u 8 paluba, ali nije uspjela eksplodirati. Kasnije su Nijemci ustanovili da je tek na pola napunjen eksplozivom što ga čini suvišnim.

15. rujna Tirpitz su napali bombarderi Lancaster. Jedna bomba pogodila ju je i ogulila joj palubu. Sada više nije bila pomorska i odlučeno je da se brod usidri s otoka Haakoy, tri milje od Tromsoa, gdje će djelovati kao plutajuća tvrđava. 12. studenoga 1944. godine Tirpitz je napao 29 Lancasterovih - uključujući i one iz 617. Dambusterove eskadrile. Leteći na 14 000 stopa, njihov novi bombarder Mark XIV dao im je izvrsnu metu za ciljanje. "Blockbuster" bombe strpane su u brod i otvorena je rupa dužine 100 metara. Njeni su časopisi eksplodirali i Tirpitz se prevrnuo zarobljavajući više od 1000 muškaraca u sebi dok je okretala kornjaču. Nekoliko - 80 muškaraca - uspjelo je doći do dna trupa gdje je probio rupu i muškarci su pobjegli. Mnogi drugi nisu imali toliko sreće.

Iako se karijera u Tirpitzu možda činila neuspjehom, uspjela je vezati veliki broj brodova domaće flote koji su morali biti stalno u pripravnosti da neće isploviti u Atlantik ili uznemiravati articanske konvoje.

Vezane objave

  • Tirpitz

    Tirpitz je bio sestrin brod u Bismarcku i smatran je jednim od najmodernijih brodova u Drugom svjetskom ratu. Ironično, Tirpitz ...


Gledaj video: Sink the Tirpitz Documentary (Srpanj 2022).


Komentari:

  1. Juramar

    Thanks for your help with this issue.

  2. Eachann

    Ova poruka, nevjerojatna))), zanimljiva mi je :)

  3. Narr

    Senks for the info, and a separate respect for the drive and buzz! :)

  4. Kektilar

    Čestitam, koje riječi ..., sjajna misao

  5. Balkis

    Postoji web mjesto na pitanju zanimljivo.

  6. Aristid

    You are not an expert, by any chance?

  7. Ullok

    This message is incomparable))), I really like it :)



Napišite poruku