Povijesti Podcasti

USS Trippe (DD-33)

USS Trippe (DD-33)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Trippe (DD-33)

USS Trippe (DD-33) bio je razarač klase Monaghan koji je sudjelovao u intervenciji u Meksiku 1914., a zatim je djelovao iz Queenstowna tijekom 1917.-18., Prije nego što je svoju aktivnu karijeru završio u Obalnoj straži krajem 1920-ih.

The Trippe dobio ime po Johnu Trippeu, časniku američke mornarice koji je služio u kvazi-ratu s Francuskom, kampanji protiv Tripolija i sukobu s HMS-om Moselle 1910. godine.

The Trippe položena je u Bathu 12. travnja 1910., porinuta 20. prosinca 1910. i puštena u rad 23. ožujka 1911. Pridružila se Atlantskoj floti Torpeda i provela sljedeće tri godine sudjelujući u normalnoj mješavini ljeta na istočnoj obali i zima na Kubanskom vodama.

1914. sudjelovala je u američkoj intervenciji u Meksiku. Stigla je iz Tampica 22. travnja i provela tjedan dana blokirajući tu luku. 1. svibnja preselila se u Veracruz, kako bi podržala američku okupaciju grada. Ostala je tamo veći dio ožujka, djelujući uz moćnu američku flotu.

Svatko tko je služio u njoj između 22. travnja i 25. svibnja 1914. imao je pravo na medalju meksičke službe.

Nakon meksičkog interludija Trippe vratila se svojoj uobičajenoj rutini još godinu i pol, no 13. prosinca 1915. pridružila se 2. rezervnoj flotili, 5. siječnja 1916. označena je kao 'razarač koji djeluje sa smanjenim komplementom', a 27. siječnja je isključena iz pričuve .

Ovo nije dugo trajalo. Dana 25. srpnja 1916. ponovno je angažirana, a posljednje je mjesece prije ulaska SAD -a u rat provela djelujući duž istočne obale SAD -a. To se nastavilo mjesec dana nakon ulaska SAD -a u rat 6. travnja 1917., da bi 21. svibnja 1917. otišla na službu na daljinu. Njezina baza za ostatak rata u Queenstownu, a njezina prva ratna ophodnja započela je 5. lipnja 1917. U početku je velik dio vremena provodila na protupodmorničkim ophodnjama, ali pratnja konvoja postala je sve važnija uloga.

Dana 29. srpnja 1917. USS Wadsworth (DD-60) izveo je dva dubinska napada na podmornice. Nakon drugog napada, Trippe udarila u metalni predmet koji joj je dao popis od 10 stupnjeva, sugerirajući da je Wadsworths napadi su nanijeli određenu štetu.

Jedini izravni kontakt s podmornicom ostvario je 18. rujna 1917., dok je djelovala uz Jacob Jones (DD-61). Dva razarača bila su 350 milja zapadno od Bresta kada su uočili buđenje iz podmorskog periskopa. The Trippe ispušteni dubinski naboji, ali bez ikakvih rezultata. Te noći ju je pogodila žestoka oluja koja je zapravo srušila platformu s pištoljem za čekanje s desne strane!

U razdoblju 1917.-1818. Zapovijedao joj je Robert Carlisle Giffen, budući admiral koji je sudjelovao u patroli neutralnosti Drugoga svjetskog rata, Operaciji Baklja i posljednje dvije godine Pacifičkog rata.

Svatko tko je služio na Trippe između 1. lipnja 1917. i 11. studenog 1918. kvalificirao se za medalju Pobjede u Prvom svjetskom ratu.

The Trippe napustila je Francusku u prosincu 1918., a u Boston je stigla 3. siječnja 1919. Sljedećih šest mjeseci provela je operirajući duž istočne obale, da bi se u srpnju preselila u Philadelphiju, gdje je 6. studenog 1919. stavljena izvan pogona.

Godine 1924 Trippe ponovno je aktiviran za uporabu s 'Rum Patrolom' obalne straže. Uklonjene su joj torpedne cijevi, dubinski naboji i jedan pištolj veličine 3 inča, a obalna straža je naručila Trippe (CG-20) 24. lipnja 1924. Provela je četiri godine djelujući iz New Londona, da bi 5. siječnja 1929. bila stavljena u smanjenu proviziju. Početkom 1930. bila je remontovana u mornaričkom dvorištu New Yorka i posljednje razdoblje operacija obalne straže uslijedilo je u travnju i prosincu 1930. Obalska straža ju je 15. travnja 1931. razgradila, 2. svibnja vratila u mornaricu i 22. kolovoza 1934. prodala na otpad.

Potis (standardni)

787t

Pomak (opterećen)

883t

Najveća brzina

Dizajn 29,5kt
30,89 kts pri 14,978shp pri 883 tone na probi (Trippe)
29,5 kt pri 13 472 ks pri 891 toni na probi (Henley)

Motor

Parsons turbine s 3 osovine
4 kotla Thornycroft ili Normand ili Yarrow

Domet

2.175 nm pri 15kts na probi
1,913nm pri 20kts na probi

Oklop - pojas

- paluba

Duljina

292ft 8in

Širina

27 stopa

Naoružanje

Pet topova 3in/50
Šest torpednih cijevi od 18 inča u dvije cijevi

Komplement posade

89

Pokrenut

20. prosinca 1910

Pušten u rad

23. ožujka 1911

Sudbina

Prodano na otpad 1934

Knjige o Prvom svjetskom ratu | Predmetni indeks: Prvi svjetski rat


USS Trippe (DD -33) - Povijest

Nakon puštanja u rad, Trippe pridružio se razaračima i podmornicama torpednih čamaca dodijeljenim istočnoj obali kao jedinica Atlantske torpedne flote. Sljedeće tri godine vodila je rutinske operacije duž istočne obale. Godine 1911. završila je ispitivanja i sudjelovala u vježbama uz rtove Newport, Boston i Virginia. Svoje prvo krstarenje južnim vodama uputila je 1912. Očistila je Newport 3. siječnja i 11 dana kasnije bacila je sidro u zaljevu Guant & aacutenamo. Nakon tri mjeseca obuke u zaljevu Guant & aacutenamo i Meksičkom zaljevu, razarač torpednih čamaca vratio se na sjever u travnju i 21. ušao u bostonsku luku.

Nakon popravka, Trippe nastavio s operacijama obuke na sjeveroistočnoj obali. Dana 2. siječnja 1913., ratni je brod još jednom krenuo prema jugu za tri mjeseca taktičkih vježbi i artiljerijskih vježbi iz zaljeva Guant & aacutenamo i u zaljevu Guacanayabo. Vratila se u Boston 14. travnja, a ostatak 1913. provela je u operacijama na obali između Bostona i Norfolka u Virginiji.

Trippe započela je 1914. jer je prethodne dvije godine & mdashby krenula prema jugu i vodila bojnu praksu na Karibima do kraja ožujka. Međutim, u travnju ju je incident s Tampicom doveo do obala Meksika, kada su američki mornari i marinci izašli na kopno u Vera Cruzu i 21. zauzeli carinarnicu. Trippe stigao je iz Tampica 22. i patrolirao područjem tjedan dana kako bi spriječio iskrcavanje oružja. 1. svibnja otplovila je na jug do Vere Cruz, gdje je provodila više ophodnji i podržavala bojne brodove i krstarice koje su djelovale u blizini. Pred kraj mjeseca, Trippe očistio meksičke vode i 31. ušao u bostonsku luku.

Po završetku opsežnog remonta, ratni je brod od sredine kolovoza do kraja rujna provodio pokuse i vježbe u području Bostona. Dana 30. rujna, Trippe stigao u Newport na tjedan dana rada prije nego što je krenuo prema jugu. Prebacila se na Hampton Roads sredinom listopada i mjesec dana sudjelovala u vježbama tamo i u zaljevu Lynnhaven prije nego što se vratila u Boston.

Ratni brod proveo je prosinac i prva tri tjedna 1915. u području Bostona, a 26. siječnja stigao je u zaljev Guant & aacutenamo kako bi nastavio svoj raspored zimskih vježbi na Karibima. Krajem ožujka, Trippe još jednom pokazala luk prema sjeveru i 6. travnja stigla u Boston. Nakon normalnog kruga manevara kod sjeveroistočne obale, razarač torpednih čamaca vratio se u Boston 23. listopada. Nešto manje od dva mjeseca kasnije & mdashon 13. prosinca 1915. & mdashTrippe postala je jedinica novoorganizirane 2d rezervne flotile. Dana 5. siječnja 1916. imenovana je & ldquodestroyerom koja je djelovala sa smanjenim komplementom & rdquo, a 27. dana postavljena je u ordinaciju Bostonske mornarice.

Ratna prijetnja učinila je njezino umirovljenje kratkim. Trippe ponovno je stavljen u potpunu proviziju u Bostonu 25. srpnja 1916., zapovjednik je poručnik (jg.) Roy P. Emrich. Tijekom sljedećih osam mjeseci, Trippe obučavali uz obalu pripremajući se za sve vjerojatniji ulazak Sjedinjenih Država u Prvi svjetski rat. Sjedinjene Države objavile su rat Njemačkom Carstvu 6. travnja 1917. godine. Trippe nastavila je s radom do obale do početka svibnja, kada je ušla u Boston i započela pripreme za dužnost u inozemstvu.

Dana 21. svibnja 1917. razarač je očistio Boston za Veliku Britaniju. Nakon poziva u St. Johns, Newfoundland, stigla je u Queenstown na južnoj obali Irske, mjesto velike ratne baze američkih razarača. Zastala je tek toliko da napuni gorivo i popravi plovidbu prije nego što je 5. lipnja ispratila luku za svoju prvu ophodnju. Iz Queenstowna je pratila savezničke konvoje na posljednjoj dionici putovanja od Amerike do Francuske i Engleske. Njeno područje djelovanja, koje se nalazilo u ratnoj zoni koju je Njemačka 5. veljače 1915. uspostavila oko Britanskih otoka, bilo je glavno lovište podmornica Flote otvorenog mora. Kada nisu uključeni u pratnju konvoja, Trippe patrolirao vodama oko Queenstowna u nastojanju da otkrije i uništi što više neprijateljskih podmornica.

Ratni brod imao je samo jedno provjereno grebanje njemačkim podmornicama. Dana 18. rujna 1917., ona i Jacob Jones (Razarač br. 61) parili su u društvu nekih 350 milja zapadno od Bresta, u Francuskoj, kada su & mdashshortly nakon 0200 & mdashshe ugledali karakteristično buđenje periskopa podmornice koja je trčala paralelnim kursom, ali u suprotnom smjeru. Trippe spustio dubinske naboje, ali bez & ldquovidljivih rezultata, & rdquo i nastavio sastanak na istočnom konvoju. Te noći borila se s drugim protivnikom & mdashthe sea. U bijesnoj oluji valovi su prenijeli platformu njenog desnog desnog topa. Trippe, međutim, uspješno je dovezla svoj konvoj u Quiberon Bay, Francuska, brzo popravila i nastavila svoju iscrpljujuću rutinu.

Kroz posljednju godinu rata, Trippe a njezini sestrinski brodovi polako su nadmašili neprijatelja. Konvoji trgovačkih brodova nosili su trupe i zalihe u Francusku, gdje je vojska saveznika stalno rasla. Do jeseni 1918. dosegli su točku ogromne superiornosti nad onima Centralnih sila. 11. studenog, na dan potpisivanja primirja, Trippe bio u luci u Queenstownu. Nešto više od mjesec dana kasnije, očistila je tu irsku luku, natočila gorivo na Azorskim otocima i Bermudima te se vratila u Boston 3. siječnja 1919. Nakon šest mjeseci operacija uz istočnu obalu, razarač je 23. srpnja ušao u Philadelphia Mornaričko dvorište radi pre -remont inaktivacije. Dana 6. studenog 1919. Trippe bio je izvan pogona i stavljen u rezervu u Philadelphiji.

Trippe& rsquos neaktivnost je trajala pet godina. Do 1924. godine zabrana je stvorila uspješan promet u krijumčarenju alkoholnih pića. Mala flota Obalne straže & rsquos, optužena za zaustavljanje ilegalnog uvoza alkohola, nije bila jednaka zadatku. Slijedom toga, predsjednik Coolidge predložio je povećanje te flote za 20 ratnih razarača Mornarice i rsquosa, a Kongres je 2. travnja 1924. odobrio potrebna sredstva. Trippe& rsquos trup, oduzeli joj opremu za dubinsko punjenje i torpedne cijevi te izvadili jedan od njezina četiri topa. Dana 7. lipnja 1924. Trippe prebačena je u Ministarstvo financija, a 24. lipnja stavljena je u službu kao Trippe (CG 20), poručnik Comdr. John H. Cornell, USCG, zapovijeda. Sljedeće četiri godine bivši razarač mornarice djelovao je duž sjeveroistočne obale izvan New Londona, Connecticut, kao rezač patrole Obalne straže & rsquos & ldquorum. & Rdquo

Trippe bila je 5. siječnja 1929. u New Londonu smanjena provizija. Tog listopada preseljena je u Stapleton, New York. Od siječnja do ožujka 1930. bila je remontna u mornaričkom dvorištu New Yorka. Nakon mjesec dana vježbi naoružanja u blizini Sankt Peterburga na Floridi, 23. travnja se vratila u Stapleton kako bi nastavila operacije duž obale.

Dana 18. prosinca, Trippe očistio Stapleton za Philadelphia Navy Yard. Obalna straža je izvan pogona Trippe u Philadelphiji 15. travnja 1931. i vratila je u mornaricu 2. svibnja. Ostala je u pričuvi u Philadelphiji sve do 1934. kada je rashodovana. Njezino je ime izbrisano s popisa mornarice 5. srpnja 1934. Prodana je 22. kolovoza 1934. Michael Flynn, Inc., iz Brooklyna, New York.


TRIPPE DD 403

U ovom odjeljku navedeni su nazivi i oznake koje je brod imao tijekom svog života. Popis je kronološkim redom.

    Razarač klase Benham
    Keel položen 15. travnja 1937. - Pokrenut 14. svibnja 1938

Pomorske navlake

U ovom odjeljku navedene su aktivne veze na stranice koje prikazuju naslovnice povezane s brodom. Za svaku inkarnaciju broda (tj. Za svaki unos u odjeljku "Naziv broda i povijest oznaka") trebao bi postojati zaseban skup stranica. Naslovnice trebaju biti prikazane kronološkim redoslijedom (ili najbolje što se može odrediti).

Budući da brod može imati mnogo naslovnica, one se mogu podijeliti na mnoge stranice pa se ne može vječno učitati. Svaka veza na stranicu trebala bi biti popraćena datumskim rasponom za naslovnice na toj stranici.

Poštanske marke

U ovom odjeljku navedeni su primjeri poštanskih žigova koje brod koristi. Za svaku inkarnaciju broda (tj. Za svaki unos u odjeljku "Naziv broda i povijest oznaka") trebao bi postojati zaseban skup poštanskih žigova. Unutar svakog skupa poštanske oznake treba navesti prema vrsti njihove klasifikacije. Ako više poštanskih žigova ima istu klasifikaciju, potrebno ih je dodatno razvrstati prema datumu najranije poznate uporabe.

Poštanski žig ne smije se uključivati ​​osim ako ga ne prati slika izbliza i/ili slika naslovnice koja prikazuje taj poštanski žig. Rasponi se MORAJU temeljiti SAMO na omotima u MUZEJU i očekuje se da će se mijenjati s dodavanjem novih naslovnica.
 
& gt & gt & gt Ako imate bolji primjer za bilo koji poštanski žig, slobodno zamijenite postojeći primjer.


TRIPPE FF 1075

U ovom odjeljku navedeni su nazivi i oznake koje je brod imao tijekom svog života. Popis je kronološkim redom.

    Pratnja razarača klase Knox
    Keel položen 29. srpnja 1968. - Pokrenut 1. studenog 1969. godine

Izbrisan iz pomorskog registra 11. siječnja 1995. godine

Pomorske navlake

U ovom odjeljku navedene su aktivne veze na stranice koje prikazuju naslovnice povezane s brodom. Za svaku inkarnaciju broda (tj. Za svaki unos u odjeljku "Naziv broda i povijest oznaka") trebao bi postojati zaseban skup stranica. Naslovnice trebaju biti prikazane kronološkim redoslijedom (ili najbolje što se može odrediti).

Budući da brod može imati mnogo naslovnica, one se mogu podijeliti na mnoge stranice pa se ne može vječno učitati. Svaka veza na stranicu trebala bi biti popraćena datumskim rasponom za naslovnice na toj stranici.

Poštanske marke

U ovom odjeljku navedeni su primjeri poštanskih žigova koje brod koristi. Za svaku inkarnaciju broda (tj. Za svaki unos u odjeljku "Naziv broda i povijest oznaka") trebao bi postojati zaseban skup poštanskih žigova. Unutar svakog skupa poštanske oznake treba navesti prema vrsti njihove klasifikacije. Ako više poštanskih žigova ima istu klasifikaciju, potrebno ih je dodatno razvrstati prema datumu najranije poznate uporabe.

Poštanski žig ne smije se uključivati ​​osim ako ga ne prati slika izbliza i/ili slika naslovnice koja prikazuje taj poštanski žig. Rasponi se MORAJU temeljiti SAMO na omotima u MUZEJU i očekuje se da će se mijenjati s dodavanjem novih naslovnica.
 
& gt & gt & gt Ako imate bolji primjer za bilo koji poštanski žig, slobodno zamijenite postojeći primjer.

Vrsta poštanskog žiga
---
Killer Bar Text

Kao DE-1075. Puštanje u rad. Cachet Fredericka L. Karchera, sponzorirano od Old Ironsides poglavlja jedno, USCS

Kao DE-1075. Puštanje u rad. Cachet Fredericka L. Karchera, sponzorirano od Old Ironsides poglavlja jedno, USCS

Druge podatke

Nagrade, citati i vrpce kampanje.
Nagrada Zajedničke zaslužne jedinice s 2 grozdova lista - vrpca Mornaričke bitke "E" - medalja Nacionalne obrambene službe s 1 zvjezdicom - Medalja službe Vijetnama - vrpca za razmještanje pomorskih službi

IMENJAK - John Trippe (1785. - 1810.)
Trippe je postao midshipman u američkoj mornarici u travnju 1799. i služio je na plovidbi u USTAVNOJ USTAVI Frigate USS i Schooner EXPERIMENT tijekom Kvazi rata s Francuskom. 1801. i 1802. vojnik Trippe služio je u PREDSJEDNIKU fregate u Sredozemnom moru. Unaprijeđen u majstora u svibnju 1803., vratio se na Sredozemno more u Schooner VIXEN -u i služio istaknutu službu tijekom rata s Tripolijem, zapovijedajući topovnjačom broj 6 tijekom borbi kod neprijateljske luke u kolovozu i rujnu 1804. Godine 1808., nakon promaknuća u poručnika, bio je stacioniran u Charlestonu u Južnoj Karolini, a tijekom sljedeće godine zapovijedao je Schooner ENTERPRISE na putovanju prema Nizozemskoj. Sljedeći je poručnik Trippe zapovijedao VIXEN -om tijekom krstarenja Karibima, počevši u svibnju 1810. 24. juna hrabro se uhvatio u koštac s izazovom britanskog ratnog broda. Nekoliko tjedana kasnije, dok je plovio od Havane na Kubi do New Orleansa, poručnik John Trippe poginuo je na brodu VIXEN

Ako imate slike ili podatke koje želite dodati ovoj stranici, obratite se kustosu ili sami uredite ovu stranicu i dodajte je. Pogledajte Uređivanje brodskih stranica za detaljne informacije o uređivanju ove stranice.


USS Trippe (DD -33) - Povijest

Mornari konzerve
Povijest razarača

USS TRIPPE bilo je treće pomorsko plovilo koje je dobilo ime po poručniku Johnu Trippeu, čiji su podvizi protiv gusara Barbaryja početkom devetnaestog stoljeća postali legendarni.

Nakon produženog razdoblja opremanja, TRIPPE je djelovao uz istočnu obalu i u Meksičkom zaljevu, pomažući u održavanju neutralnosti zapadne hemisfere protiv pritisaka sve većeg rata u Europi. Otvaranje rata našlo je novi razarač još uvijek na njezinoj postaji.

Rad na konvoju nikada nije bio siguran, čak ni bez podmornica ili neprijateljskih zrakoplova u tom području. Dok je TRIPPE grijao Block Island Sound, udaljen tek nekoliko kilometara od Newporta na Rhode Islandu, patrolni vojni bombarder identificirao ju je kao njemački razarač. Iako je bombasti štap bombi eksplodirao na svega 200 metara od pramca razarača, nije pričinjena nikakva šteta. Zračna posada tvrdila je da je potonuo "nazi razarač ili veliki torpedni čamac." U listopadu 1942., dok je TRIPPE prikazivao USS MASSACHUSETTS (BB-59) dok je bojna vježbala njezine tehnike bombardiranja obale, razarač je nabio USS BENSON (DD-421) . Četvero posade TRIPPE -a je poginulo, a još troje je ozlijeđeno.

Uspješna invazija na sjevernu Afriku povećala je potrebu za transatlantskim konvojima i TRIPPE je postao omiljena pratnja. Između putovanja natrag u države, TRIPPE je dodijeljen za pratnju obalnih konvoja u sve širem ratu.

TRIPPE se činio posvuda na Mediteranu. U blizini Palerma, njezina točna protuzračna vatra bila je uzrok najmanje jednog njemačkog napadača. Krstarila je zapadnom obalom Italije, pružajući vatrenu potporu trupama na kopnu, kao i blokirajući njemački obalni promet. U Salernu su TRIPPE i drugi razarači utišali njemačke baterije, dopuštajući vojnim snagama da konsolidiraju plažu i obnove svoj napad u unutrašnjosti. Prije nego što je završila njezina turneja po Sredozemlju, neuspješno bi lovila ubojicu USS BRISTOL-a (DD-453), U-371 i pratila predsjednika Roosevelta, na brodu USS IOWA (BB-61) do Teheranske konferencije koja je promijenila ten rat.

DD-403 krenuo je 16. prosinca 1943. iz luke Oran u pratnji dva druga razarača u potragu za preživjelima s američkog broda Liberty SS JOHN S. COPLEY. Pronašli su uvredljivu podmornicu U-72 kako krstari na površini u sumrak sjevernoafričke večeri. Dok je USS WOOLSEY (DD-437) uključivala svoje reflektore, TRIPPE se otvorila svojim nosačima od 5 inča. Podmornica nije mogla potopiti, uzvratila je vatru, ranivši dvije na brodu WOOLSEY. Međutim, ishod nikada nije bio sumnjiv. Nakon šesnaest uspješnih ophodnji, U-73 je konačno podlegao kombiniranoj vatrenoj moći WOOLSEY-a i TRIPPE-a. Trideset pet Nijemaca, uključujući kapetana podmornice, zarobljeno je.

U siječnju 1944. TRIPPE je primijenila svoju vrlo preciznu vatru za obranu tanke plaže Anzio od neprijateljskih protunapada. Ponekad izvori sugeriraju da ga je razarač istjerao tenkovima njemačkog Tigra. Nacistički 88 mm. tenkovsko oružje teško je pariralo dobro posluženim 5-inčnim topovima TRIPPE-a. Njemačko zrakoplovstvo, zvano Luftwaffe, nije prošlo ništa bolje. Napad na prijevoze s obalnog područja oborio je i DD-403. Budući da se plaža činila sigurnom, TRIPPE se vratio u Oran.

Nakratko je DD-403 djelovao s USS CARD (CVE-11) protupodmorničkom skupinom lovaca i ubojica, prije nego što je odvojen za službu na istočnoj obali. Razarač koji je mnogo putovao otkrio bi još dva konvoja s istočne obale u Italiju nakon što bi zaštitio razne ratne brodove tijekom njihovih potresa i krstarenja.

Prvi put u karijeri TRIPPE je ušla u Pacifičko kazalište. Stigla je u Pearl Harbor 16. svibnja 1945. godine, a ostatak rata služila je kao pratnja konvoja. Pomagala je u predaji japanskih garnizona u Mariannama i Boninima prije povratka na Zapadnu obalu.

U siječnju 1946. TRIPPE je izabran za sudjelovanje u ispitivanjima atomske bombe u Bikiniju. Druga eksplozija, podvodna detonacija 25. srpnja, učinila ju je toliko radioaktivnom da je bila sposobna samo za znanstveno proučavanje pod strogo reguliranim uvjetima. Do 1948. godine njezin je trup dotrajao do točke da je gotovo potonuo, pa su je odvukli na duboku vodu s otoka Kwajalein kako bi je potopila mornarička pucnjava. Službeno je izbrisana s popisa mornarice 19. veljače 1948. godine.


Operativna povijest [uredi | uredi izvor]

Trippe postavilo je 15. travnja 1937. Bostonsko mornaričko dvorište, pokrenuto 14. svibnja 1938. pod pokroviteljstvom gospođice Betty S. Trippe, a stavljeno u rad 1. studenog 1939., poručnik Comdr. Robert L. Campbell zapovijeda.

Trippe ostatak 1939. proveo opremajući se u Bostonu. U siječnju 1940. posjetila je Newport na Rhode Islandu kako bi preuzela torpeda i Yorktown u Virginiji kako bi napunila dubinske bombe prije nego što je krenula prema Meksičkom zaljevu. Nakon obuke za potres u Meksičkom zaljevu i na Karibima, 20. ožujka 1940. vratila se u Boston. Nakon što je završila remont nakon potresa, Trippe napustio je Boston 24. lipnja na kraju kako bi se pridružio karipskom dijelu Patrole neutralnosti. Otputovala je putem Hampton Roads u San Juan, Portoriko, gdje je stigla početkom srpnja da bi se sredinom mjeseca vratila na sjever u dvodnevni posjet Washingtonu. 26. srpnja, Trippe ponovno ušao u San Juan kako bi ozbiljno započeo dužnost Patrole neutralnosti.

Osam mjeseci razarač je lutao toplim vodama Zapadne Indije kako bi spriječio europske zaraćene strane da ratuju na zapadnoj hemisferi. U tom je razdoblju bila u pratnji Tuscaloosas predsjednikom Franklinom Rooseveltom koji je krenuo u obilazak baza na Karibima. 14. prosinca je sigurno vidjela predsjednika u Charlestonu u Južnoj Karolini, a zatim se uputila prema Philadelphiji i brzo popravila. Nakon dvodnevnog posjeta Norfolku krajem prvog tjedna u siječnju 1941. Trippe parila na jug do zaljeva Guantánamo na Kubi, gdje je do proljeća vodila patrole neutralnosti.

Sjevernoatlantska dužnost [uredi | uredi izvor]

Ratni je brod 21. ožujka započeo dvomjesečni remont u Bostonu. Dana 24. travnja, dok Trippe nastavak popravaka, predsjednik Roosevelt proširio je Neutrality Patrol do samog ruba njemačke ratne zone. Kada Trippe nakon što je u svibnju izišla iz svog remonta, posjetila je Norfolk, a zatim trenirala izvan Newporta do početka lipnja. 11. lipnja pridružila se ekranu USS  Teksas za svoju prvu proširenu ophodnju u sjevernom Atlantiku. Dana 29. lipnja, Teksas a njezina je pratnja prošla kroz periskopske znamenitosti podmornice. Zbunjeni njemački kapetan umalo je počinio incident napadom, no, ne mogavši ​​mjeriti brzinu Task Force -a 1, odustao je od potjere kasno popodne. Blaženo nesvjestan opasnosti, bojni brod je nastavio s punjenjem Trippe i njezina sestra razarači. Sljedećeg dana prekinuli su patrolu u Newportu.

Trippe nastavio patroliranje iz Newporta, prvo s Teksas a zatim s New Yorku, do srpnja i prvih dva tjedna u kolovozu. Ratni brod 15. kolovoza premjestio je svoju bazu u Boston i Provincetown. Dana 25. travnja pustila je Boston u pratnju Mississippi u NS Argentia, Newfoundland. Nakon više od mjesec dana obuke i protivpodmorničkih operacija u blizini Newfoundlanda, Trippe napustio Argentiu 11. listopada u društvu s Yorktown, Novi Meksiko, Quincy, Savannah, i sedam drugih razarača. Nakon što su se nakratko usidrili u zaljevu Casco, Maine i patrolirali područjem između te luke i Bostona, ratni su se brodovi uputili na sastanak među oceanima kako bi rasteretili pratnju Kraljevske mornarice konvoja na zapadu. Na povratku, Trippe rastao se s pratnjom izvan Portlanda, Maine, i stavio u zaljev Casco. 9. studenog napustila je obalu Mainea na ekranu Ranger, Vincennes, i Quincy kako bi se sastali s drugim konvojem prema zapadu i otpratili ga do Sjedinjenih Država.

Svjetskog rata [uredi | uredi izvor]

Sredinom studenog, Trippe u pratnji Ranger južno do Zapadne Indije i provjerene letne operacije koje su se obavljale s tog prijevoznika u blizini Trinidada do početka prosinca. Vraćala se na sjever s prijevoznikom 7. prosinca kada je japanski napad na Pearl Harbor potisnuo Sjedinjene Države u Drugi svjetski rat. Ulazak Amerike u rat se, međutim, nije promijenio Trippeov zadatak. Nastavila je pratiti esatlantske konvoje i loviti podmornice. Svratila je u Norfolk na tjedan dana, a zatim se 10. prosinca uputila prema Newportu. Neposredno prije zore, 16. prosinca, sa sjevera joj se približio jedan vojni bombarder, koji je nakon nekoliko prolaza ispustio štap bombi i izvijestio da je potonuo njemački razarač u Block Island Soundu. Trippe Bombe su eksplodirale oko 200 metara od njezinog pramca i nastavile put do Newporta gdje je stigla istog dana.

U sljedećih 10 mjeseci, Trippe bilo po cijelom sjeverozapadnom Atlantiku. Pratila je obalni promet između luka duž istočne obale. Ona je rasteretila britanske ratne brodove usred oceana i otpratila njihove konvoje u američke luke, kao i pregledala konvoje prema istoku do srednjeg oceana gdje su britanski ratni brodovi zavladali. Razarač je patrolirao s tako različitih mjesta poput rtova Argentia, Newfoundland i Sjeverna Karolina. Njene dužnosti pratnje odvele su je čak na jug do Panamskog kanala i Zapadne Indije, sjevernije do Newfoundlanda, a jednom prilikom čak do istoka do luke Londonderry u Sjevernoj Irskoj. Dvaput, Trippe tražio preživjele torpediranih trgovaca koji su se jednom početkom veljače odvezli s Hampton Roadsa, a u lipnju opet blizu Bermuda. Također je izvršila dva jalova napada na, kako je vjerovala, potopljene podmornice. S vremena na vrijeme čak je našla vremena za vježbe i obuku za oružje.

U listopadu 1942. Trippe očistila područje zaljeva Chesapeake i otputovala na sjever do Newporta gdje je stigla 7.. Sljedeća dva tjedna operirala je s Massachusetts dok je novi bojni brod prakticirao bombardiranje obale za nadolazeću invaziju na francusku sjevernu Afriku. Tijekom sati prije zore 19. listopada, parila se za Casco Bay Benson udario Trippe na njezinoj desnoj strani, ubivši četiri Trippe posada i ozlijedila još troje. Dana 13. studenog, Trippe završio popravak u New Yorku i krenuo na obuku za borbu protiv podmornica u New Londonu, Connecticut.

Nakon gotovo mjesec dana obuke i praćenja obalnih konvoja, Trippe otputovala iz New Yorka na ekranu svog prvog konvoja koji je krenuo prema Casablanci. Vratila se u New York 7. veljače 1943. i provela dodatnu obuku. U travnju je razarač ponovno kružio i putovao u Maroko te otpratio obalni konvoj do Norfolka prije nego što je krenuo prema Sredozemlju. Ratni brod stigao je 10. svibnja u Oran u Alžiru. Zatim je pregledala konvoje između te luke i Bizerte, vodila ophodnje i uvježbavala bombardiranje obale u pripremi za potporu savezničkim iskrcavanjima na Siciliji.

9. srpnja razarač je napustio Oran na ekranu konvoja koji je bio na Siciliji i još je bio na moru kada su se savezničke trupe sljedećeg dana popele na obalu. Stigla je s Gele 14., dan nakon iskrcavanja u toj luci, i patrolirala tim područjem do 20., kad se vratila u Oran. Međutim, razarač se vratio na Siciliju isti dan ovaj put u Palermu. Tri dana kasnije, Luftwaffe je napala sidrište. Kako bi izbjegli radar, njemački srednji bombarderi prišli su s juga, nisko iznad sicilijanskih planina, i zaokružili ciljeve. Kao Trippe cik-cak kako bi izbjegla bombardiranje i prelijetanje aviona, njezina baterija od 5 inča prkosno je zalajala. Kad je racija završila, preuzela je zasluge za jednog od njemačkih orlova

Na sjeveru, dok su se oklopne kolone general -potpukovnika Georgea S. Pattona kretale preko sjeverne obale Sicilije i zaobišle ​​teške neprijateljske formacije s desantima, mornarica je podržala njegovo napredovanje. Trippe napustio je Palermo 4. kolovoza u društvu s Savannah za potporu napredovanja pomorskom vatrom. 5. bombardirala je mostove na Terranovi. Tijekom sljedeća dva dana pridružio se razarač Philadelphia prije nego što je podupirao iskrcavanje u Sant Agato di Militello. Trippeov topovi su otvorili put trupama koje su se 11. iskrcale na Brolu, a 16. dana njezina je glavna baterija podržala amfibijsku završnicu kod Spadafore. Sljedećeg dana Sicilija je proglašena osiguranom, a Trippe krenuo na sjever s tri PT broda kako bi prihvatio predaju eolskih otoka Lipari i Stromboli.

Sljedeća meta razarača bilo je talijansko kopno. U ranim jutarnjim satima 20. kolovoza, Trippe i Wainwright granatirao željeznički most u Fiume Petrace, zatim skrenuo na jug do Bizerte i otpratio konvoj do Palerma. Trippe se zatim vratio u Bizerte i 31. kolovoza nastavio prema Oranu.

Britanski vojnici iskrcali su se 3. rujna u Reggio u Italiji kako bi započeli dugu, gorku vožnju uz talijanski poluotok. Dva dana kasnije, Trippe otputovali na more kako bi ispratili konvoj do napadačkih plaža u Salernu, južno od Napulja. Ovaj napad, čiji je cilj bio okrenuti njemačku obranu na jugu Italije, izveden je ujutro 9. rujna 1943. Trupe su naišle na veliki neprijateljski otpor. Luftwaffe i teške obalne baterije uzele su veliki udarac desantnim snagama, ali Trippe i drugi brodovi za potporu vatre donijeli su svoje baterije i pomogli trupama na kopnu da konsolidiraju plažu.

Nakon nekoliko povratnih putovanja između Salerna i Orana, 10. listopada se vratila u Napuljski zaljev. Rano ujutro 13. dok Trippe pratio je konvoj iz Napulja do Orana, njemačke podmornice  U-571 napao konvoj i brzo potonuo Bristol. Trippe kratko je tražio napadača, ali se koncentrirao na spašavanje preživjelih Bristola, pa je podmornica pobjegla.

Trippe sljedećih mjesec dana okupiran operacijama konvoja u zapadnom Sredozemlju i ophodnjom od Orana. Dana 18. studenog isplovila je iz Gibraltara s Brooklyn i zaslon britanskih i američkih razarača. S Casablance su se sastali s bojnim brodom Iowa, koji je upravo rodio predsjednika Roosevelta na prvoj etapi svog putovanja na savezničke konferencije u Kairu i Teheranu. Trippe otpratila je Iowu kroz Gibraltarski tjesnac do Orana, a zatim je pregledala bojni brod dok je opet tjerala prema zapadu kroz tjesnace u Atlantik i nastavila prema Casablanci čekati povratak predsjednika Roosevelta. Nakon što je prebacila svoj napad do te luke, Trippe okrenula natrag u Alžir i nastavila s ophodnjom.

U poslijepodnevnim satima 16. prosinca razarač je krenuo na more u društvu s Edison i Woolsey u lov na preživjele torpediranog trgovca. Dok su tragali za brodolomcima, tri su ratna broda tražila i sam čamac U. Rano te večeri uspostavili su radarski kontakt U-73 pare na površini. Woolsey uključio joj reflektore i Trippeov radar za upravljanje vatrom zaključan na meti. Dva razarača odmah su se otvorila sa svojim glavnim baterijama i ispucala salvu nakon salve granata od 5 inča u njemačku podmornicu. Šest minuta nakon vizualnog kontakta, U-73 zadnji put se spustio sve do dna. Dok Woolsey pokupili njemačke podmornice, Trippe pobrinuo se da U-78 nema kolega koji vrebaju u tom području. Razarači su se zatim vratili u Oran.

Početkom 1944. razarač se nalazio u Palermu na Siciliji. Dana 21. siječnja počela je podupirati iskrcavanje saveznika u Anziju, koji se nalazi dalje uz talijanski poluotok u blizini Rima. Sutradan je krenula na stanicu Brooklyn i Edison, a njezino oružje podupiralo je trupe koje su izlazile na obalu. Dva dana kasnije borila se protiv zračnog napada Luftwaffea. Vratila se na potporu iz vatrenog oružja 25. i bombardirala neprijateljske trupe i vozila. 31. siječnja razbila je koncentracije trupa i vozila i srušila osmatračnicu. Trippe pogodio dvije njemačke jake točke 5. veljače. Smijenjena je s dužnosti naoružanja 10. veljače i vratila se u Oran, usput je spasivši dva oborena britanska letača.

Dana 23. veljače, Trippe na pari otišla u Casablancu gdje se pridružila grupi lovaca i ubojica izgrađenih oko nje Kartica i krenulo je za Sjedinjene Države. Tijekom plovidbe, nosač pratnje i pet razarača na njezinu ekranu proveli su zračne, zvučne i radarske potrage za njemačkim podmornicama. Trippe rastali su se sa postrojbom za zadatke 4. ožujka i, nakon što su se zaustavili na Bermudima, stavili u New York na mjesec dana održavanja. Nakon osvježavajuće obuke, vodila je operacije lovaca iz uvale Casco. Krajem svibnja otpratila ju je Hancock na prvoj dionici shakedown krstarenja novog prijevoznika prije pridruživanja Cooper za pokuse elektroničke protumjere u zaljevu Chesapeake. Uputila se u Norfolk 3. lipnja, ali je sljedećeg dana otišla s Ticonderoga za zračne operacije uz rtove Virginije. Od 19. lipnja do Dana neovisnosti 1944. Trippe izveo vježbe u zaljevu Paria kod Trinidada. 9. srpnja vratila se u Boston s Hancock i započeo dostupnost 19 dana. U razdoblju od 28. srpnja do 23. listopada razarač je dva puta putovao kružnim putovanjem između Sjedinjenih Država i južne Italije u pratnji konvoja do te gorko osporavane kampanje. Ostatak godine vodila je obuku u blizini zaljeva Casco i pregledavala je Shangri La tijekom zračnih operacija u blizini Trinidada. Krajem veljače 1945. Trippe otpratio još jedan konvoj do Sredozemlja, ovaj put do Orana. Vratila se u New York tijekom prvog tjedna u travnju i započela kratko razdoblje u dvorištu.

Popravci završeni, Trippe krenuo prema jugu s konvojem koji je krenuo prema zoni kanala. Prešla je kanal, svratila u San Diego i stigla u Pearl Harbor 16. svibnja. Nekoliko je tjedana provela na Havajskim otocima izvodeći vježbe bombardiranja obale pripremajući se za dužnost s 5. flotom u središnjem Pacifiku. Međutim, iskrcavanja za koja se pripremala nikada nisu ostvareni. Umjesto toga, brod je sredinom lipnja krenuo na zapad i pratio konvoje između različitih otoka u središnjem Pacifiku, uključujući Iwo Jimu, Saipan, Ulithi i Okinawu. Kratkoća zaustavljanja štitila ju je od bijesa kamikaza. Na putu za Okinavu s konvojem je bila 15. kolovoza, kada je dobila vijest o prestanku neprijateljstava.

Poslije rata [uredi | uredi izvor]

Trippe ostao na Dalekom istoku sudjelujući u pregovorima o predaji s japanskim garnizonima koji su ostali na Marijanskim i Boninskim otocima. Dana 5. studenog vratila se u Saipan i započela mjesec dana ophodnji, obuke i spašavanja zračno-morskim putem sjeverno od tog otoka. Dana 16. prosinca odobrila je Guamu povratak u Sjedinjene Države.

Njezin povratak kući bio je kratak, jer se 16. siječnja 1946. otputovala natrag u Pearl Harbor kako bi se pripremila za operaciju Crossroads, ispitivanja atomske bombe provedene na atolu Bikini. Četiri mjeseca kasnije, testovi su bili spremni za nastavak. Trippe ušao u bikini lagunu 1. lipnja. The destroyer missed the first explosion, an air-burst on 1 July but the second test, an underwater detonation on the 26th, made her so radioactive that it was unsafe to approach her. Trippe's radioactive contamination forced the Navy to keep her at Bikini where she was subjected to an intensive study. Trippe was decommissioned there on 28 August 1946. Over the next 18 months, her hull deteriorated to the point of making it almost impossible to keep her afloat. On 3 February 1948, she was towed to deep water off Kwajalein and sunk by gunfire. Her name was struck from the Navy List on 19 February 1948.


USS Trippe (DD-33) - History

This page features additional views related to USS Trippe (DE-1075, later FF-1075).

Ako želite reprodukcije veće rezolucije od ovdje prikazanih digitalnih slika, pogledajte: & quotKako nabaviti fotografske reprodukcije. & Quot

Kliknite na malu fotografiju da biste ponudili veći prikaz iste slike.

Underway after being fitted with an enlarged helicopter hangar and flight deck.
Photograph was received by the Naval Photographic Center in February 1975.

Službena fotografija američke mornarice.

Online Image: 138KB 740 x 610 pixels

Reproductions of this image may also be available through the National Archives photographic reproduction system as Photo # 428-N-1160984.

Underway, circa 1974, after she had been fitted with an enlarged helicopter hangar.
This image was received from Trippe 's Commanding Officer on 6 December 1974.

Službena fotografija američke mornarice iz zbirki Pomorskog povijesnog centra.

Online Image: 131KB 740 x 615 pixels

Underway off Porto de Heirro, Venezuela, while participating in exercise Unitas XX, circa June-October 1979.
Photographed by PH2 K. Brewer, USN.

Službena fotografija američke mornarice iz zbirki Pomorskog povijesnog centra.

Online Image: 104KB 740 x 610 pixels

Underway, circa 1985 or later, after being fitted with a bow bulwark and the 20mm Close-In Weapons System.

Službena fotografija američke mornarice iz zbirki Pomorskog povijesnog centra.

Online Image: 72KB 740 x 530 pixels

SH-2F helicopter on its side on the ship's flight deck after a crash. Photographed at Roosevelt Roads, Puerto Rico, in February 1978.

Službena fotografija američke mornarice.

Online Image: 87KB 740 x 605 pixels

Reproductions of this image may also be available through the National Archives photographic reproduction system as Photo # 428-N-1172866.

Jacket patch of an insignia used by the ship in 1971.

Courtesy of Captain G.F. Swainson, USN, 1970.

Fotografija američkog pomorskog povijesnog centra.

Online Image: 149KB 650 x 675 pixels

Photograph of the ship's Historical Data Plaque, taken 4 September 1970.

Službena fotografija američke mornarice iz zbirki Pomorskog povijesnog centra.

Online Image: 193KB 740 x 630 pixels

Ship's Sponsor, Mrs. John S. Foster, Jr., delivers her speech during launching ceremonies at the Avondale Shipyard, Westwego, Louisiana, 1 November 1969.

Službena fotografija američke mornarice.

Online Image: 63KB 585 x 765 pixels

Reproductions of this image may also be available through the National Archives photographic reproduction system as Photo # 428-N-1142039.

Crew prepares board the ship during her commissioning ceremonies, held at Pier "Alfa", Charleston Naval Shipyard, South Carolina, on 19 September 1970.
Photographed by Commander Sixth Naval District Photo Lab.

Službena fotografija američke mornarice iz zbirki Pomorskog povijesnog centra.

Online Image: 112KB 740 x 615 pixels

Crew mans the rail as a Navy band plays, during the ship's commissioning ceremonies at Pier "Alfa", Charleston Naval Shipyard, South Carolina, on 19 September 1970.
Photographed by Commander Sixth Naval District Photo Lab.

Službena fotografija američke mornarice iz zbirki Pomorskog povijesnog centra.

Online Image: 106KB 740 x 620 pixels

Mr. Juan T. Trippe, Honorary Chairman of Pan American World Airways, presents a silver tea service for the ship's wardroom to Commander Allen B. Higginbotham, her Commanding Officer, during the Trippe 's commissioning ceremonies at the Charleston Naval Shipyard, South Carolina, 19 September 1970.
Photographed by Commander Sixth Naval District Photo Lab.


Paulding-razarač klase

The Paulding-class destroyers were a modification of the Smith-class. The newer class burned oil rather than coal, lightening the ships and making them faster.

These ships served in the United States Navy, some were later transferred to the United States Coast Guard, while the rest were sold for scrap.

Generally 21 ships, hull numbers 22 through 42, are considered Pauldings. However, some rate the hull numbers 32 through 42 as the Monaghan razred. Others break hulls 24-28, 30, 31, 33 and 36 as Srna razred, with hulls 32, 35, and 38-42 as Monaghan razred. Zanimljivo, Jane′s Fighting Ships of World War I refers to hulls 22-42 as the 21 [ships of the] Drayton-razred, going on to say "Unofficially known as ′Flivver Type′" the book includes Paulding in the class listing, but not as the class leader. Ώ ]

Hulls 24-27 and 30-31 were modified from the four-stack design to have three stacks.

The Paulding class derives its name from the lead ship of the series, USS Paulding (DD-22), named after Rear Admiral Hiram Paulding (1797-1878). The ships were all commissioned between 1910 and 1912, and were active throughout World War I.


USS Trippe (DD 403)

Oštećen u testu atomske bombe na atolu Bikini u srpnju 1946.
Raspisano 28. kolovoza 1946. godine.
Scuttled off Kwajalein on 3 February 1948.
Stricken 19 February 1948.

Commands listed for USS Trippe (DD 403)

Napominjemo da još uvijek radimo na ovom odjeljku.

ZapovjednikIzDo
1Natporučnik Robert Lord Campbell, Jr., USN1 Nov 19391 Jun 1942
2Natporučnik Carl Malcolm Dalton, USN1 Jun 194212 Nov 1942
3T/Cdr. Russell Champion Williams, USN12 Nov 19422 Sep 1944 ( 1 )
4T/Cdr. Carleton Romig Kear, Jr., USN2 Sep 194421 Feb 1946 ( 1 )
5Cmdr William Joseph Keating, Sr., USN21 Feb 194628 Aug 1946 ( 1 )

Možete nam pomoći poboljšati odjeljak s naredbama
Kliknite ovdje za slanje događaja/komentara/ažuriranja za ovo plovilo.
Upotrijebite ovo ako uočite pogreške ili želite poboljšati ovu stranicu brodova.

Notable events involving Trippe include:

19 Nov 1943
Around 1100 hours, USS Iowa (Capt. J.L. McCrea, USN) and her escort USS Ellyson (Lt.Cdr. E.W. Longton, USN), USS Rodman (Cdr. J.F. Foley, USN) and USS Emmons (Lt.Cdr. E.B. Billingsley, USN) joined USS Brooklyn (Capt. R.W. Cary, Jr., USN) and her escort USS Trippe (Lt.Cdr. R.C. Williams, USN), USS Edison (Lt.Cdr. H.A. Pearce, USN), HMS Troubridge (Capt. C.L. Firth, MVO, RN), HMS Teazer (Lt.Cdr. A.A.F. Talbot, DSO and Bar, RN) and HMS Tyrian (Cdr. C.W. Greening, RN). In the afternoon USS Ellson, USS Rodman and USS Emmons were detached.

20 Nov 1943
USS Iowa (Capt. J.L. McCrea, USN) arrived at Mers El Kebir where her 'passengers' left the ship.

She departed Mers El Kebir later the same day to proceed to Bahia, Brazil.

At sea she re-joined USS Brooklyn (Capt. R.W. Cary, Jr., USN), HMS Sheffield (Capt. C.T. Addis, RN) and their escort USS Trippe (Lt.Cdr. R.C. Williams, USN), USS Edison (Lt.Cdr. H.A. Pearce, USN), HMS Troubridge (Capt. C.L. Firth, MVO, RN), HMS Teazer (Lt.Cdr. A.A.F. Talbot, DSO and Bar, RN) and HMS Tyrian (Cdr. C.W. Greening, RN).

For the daily positions of USS Iowa during this passage see the map below.

21 Nov 1943
USS Iowa (Capt. J.L. McCrea, USN) passed Gibaltar Straits westbound into the Atlantic.

Around 0540 hours, HMS Sheffield, departed the formation.

Around 0820 hours, USS Ellyson (Lt.Cdr. E.W. Longton, USN), USS Rodman (Cdr. J.F. Foley, USN) and USS Emmons (Lt.Cdr. E.B. Billingsley, USN) arrived to take over the escort of USS Iowa and USS Brooklyn (Capt. R.W. Cary, Jr., USN) and her escort USS Trippe (Lt.Cdr. R.C. Williams, USN), USS Edison (Lt.Cdr. H.A. Pearce, USN), HMS Troubridge (Capt. C.L. Firth, MVO, RN), HMS Teazer (Lt.Cdr. A.A.F. Talbot, DSO and Bar, RN) and HMS Tyrian (Cdr. C.W. Greening, RN) departed the formation and set course for Gibraltar.

16 Dec 1943
German U-boat U-73 was sunk in the Mediterranean near Oran, in position 36°07'N, 00°50'W, by depth charges and gunfire from the US destroyers USS Woolsey and USS Trippe.

Medijske veze


In June 1941, she began work by engaging in Neutrality Patrol in the Gulf of Mexico and Caribbean region after a shakedown cruise in the area. She was later relocated to the North Atlantic region where she impeded German submarine activities. The second half of the year 1941 saw her screening the aircraft carrier USS Ranger, which was involved in flight operations in the West Indies region.

A year after the US entered World War II, the Trippe resumed her convoy, patrol and escort work in the West Atlantic and made a voyage to the British Isles. Unfortunately, a collision with the fellow destroyer USS Benson on October 19, 1942, cost her the lives of four of her crew members. The damage sustained from the collision was repaired in the middle of November and a month later, she returned to convoy escort service.

Over the course of the next seven months, she made three separate voyages from the Atlantic to North Africa. She was later dispatched to the Mediterranean Sea to take part in the invasions of Sicily in the month of July and Salerno in September. Her two biggest wartime achievements were the successful rescue of survivors of the USS Bristol, a ship that was torpedoed by an enemy submarine, and the sinking of enemy ship U-73 off Algeria on December 16.

The Trippe's war duties in the Mediterranean Seas ended in February 1944 and she returned to the US in March. She later became a part of the anti submarine task group and spent the next year doing patrol missions and escorting trans-Atlantic convoys and West Indies aircraft carriers. Trippe was moved to the Pacific in the spring of 1945 where she performed escort duties until the Second World War ended. She was later sent to the US West Coast for occupation, training and air-sea rescue missions.